交通運輸領(lǐng)域新基建五年行動方案出爐，看砂石企業(yè)如何搶占先機......

交通運輸領(lǐng)域新基建五年行動方案出爐，看砂石企業(yè)如何搶占先機......

據(jù)中國砂石網(wǎng)獲悉，9月23日，交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》（下稱《行動方案》），該方案旨在加快建設(shè)交通強國，推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

《行動方案》指出，到2025 年，打造一批交通新基建重點工程、將打造一批交通新基建重點工程，推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強國建設(shè)的重要任務(wù)。

《行動方案》中強調(diào)對智慧公路、智慧航道、智慧港口等建設(shè)提速。打造濟(jì)南、長沙等航空主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。

《行動方案》明確交通新基建發(fā)展目標(biāo)，全國交通領(lǐng)域新基建步伐加快。重大項目建設(shè)正成為地方高質(zhì)量發(fā)展的強引擎硬支撐。隨著一大批重點工程將逐步落地對砂石等原材料需求必然增加，砂石價格及供需在未來時間或處于一個上升局面。這需引起砂石及裝備企業(yè)的重視。

截取交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025 年）部分內(nèi)容：

一、行動目標(biāo)

到 2025 年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強，智能管理深度應(yīng)用，一體服務(wù)廣泛覆蓋，交通基礎(chǔ)設(shè)施運行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強國建設(shè)的重要任務(wù)。《行動方案》提出，提升公路智能化管理水平和智慧化服務(wù)水平，其中包括提升服務(wù)區(qū)智能化水平，完善智能感知設(shè)施，為充換電設(shè)施建設(shè)提供便利，建設(shè)服務(wù)區(qū)綜合信息平臺，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)在運營管理、安全應(yīng)急、信息服務(wù)等應(yīng)用。

二、主要任務(wù)

（一）智慧公路建設(shè)行動。

依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段以及京雄高速、濟(jì)青中線等城際快速通道開展智慧公路建設(shè)；依托天山勝利隧道、秦嶺隧道群等開展智慧工地、智慧運營與應(yīng)急管理等系統(tǒng)建設(shè)；推進(jìn)江西等地高速公路智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)……一大批智慧公路重點工程將逐步落地。

（二）智慧航道建設(shè)行動。

智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)也提速。《行動方案》明確，依托長江干線、西江航運干線、京杭運河、烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)；推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用，實現(xiàn)平面運輸拖車無人化；打造濟(jì)南、長沙等航空主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。

（五）交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。

值得注意的是，推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)也是交通新基建的重要任務(wù)。其中包括，打造綜合交通運輸"數(shù)據(jù)大腦"。開展5G等技術(shù)在重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合應(yīng)用研究。結(jié)合5G商用部署，協(xié)同推進(jìn)對高速公路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。深化北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。深化交通運輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用，建設(shè)北斗全球海上遇險與安全支持系統(tǒng)，深化北斗全球航運示范應(yīng)用，完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。

（六）交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。

組織實施重大科技工程。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)建設(shè)，實施交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程、交通運輸裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅工程、水上交通安全應(yīng)急保障技術(shù)攻堅工程等，開展自動駕駛、智能航運、智慧工地等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。

（七）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動。

鼓勵支持研究制定智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通新基建工程建設(shè)指南。適應(yīng)新基建發(fā)展，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目設(shè)計、監(jiān)理、驗收等管理要求。

三、保障措施

（一）強化組織實施。部統(tǒng)籌交通新基建行動，完善工作機制，加強對省級交通運輸主管部門各項行動落實情況的指導(dǎo)，每年開展一次階段性評估，并結(jié)合規(guī)劃政策要求，適時進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。各省級交通運輸主管部門要高度重視，切實落實主體責(zé)任，加強組織協(xié)調(diào)，與交通強國試點相結(jié)合，加快推動重點工程建設(shè)，每年 12 月 10 日前將工作進(jìn)展及重點工程實施情況報部。工程承擔(dān)單位要落實具體責(zé)任，確保重點工程順利實施、發(fā)揮實效。

（二）促進(jìn)多元投入。部對符合"十四五"時期投資政策的項目予以統(tǒng)籌支持，發(fā)揮好政府投資的引導(dǎo)帶動作用。各省級交通運輸主管部門應(yīng)積極爭取地方財政對新基建項目予以優(yōu)先支持。充分運用市場機制，多元化拓寬投融資渠道，吸引社會資本積極參與投資建設(shè)和運營服務(wù)，更好發(fā)揮市場對新基建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持作用，強化風(fēng)險防控機制建設(shè)。

（三）鼓勵創(chuàng)新推廣。按照包容審慎的原則，鼓勵基于交通新基建的新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)、融通合作，形成產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新格局。部發(fā)揮好典型引領(lǐng)作用，通過現(xiàn)場會議、經(jīng)驗交流、科技獎勵等形式，總結(jié)推廣重要成果和先進(jìn)經(jīng)驗。國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局根據(jù)職責(zé)，按照《交通運輸部關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（交規(guī)劃發(fā)〔2020〕75 號）和本行動方案有關(guān)要求，自行研究組織開展智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等領(lǐng)域相關(guān)工作

《行動方案》內(nèi)容以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以加快建設(shè)交通強國為總目標(biāo)，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智慧發(fā)展，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線。這也是砂石工業(yè)由大變強，實現(xiàn)智能運輸、智慧石礦和智能制造的重要著力點。也是實現(xiàn)質(zhì)的飛躍和高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢。在國家大力提倡生態(tài)修復(fù)與環(huán)保的今天，砂石行業(yè)智能化運輸與智能化開采將會更加收到青睞，這對砂石企業(yè)健康有序發(fā)展有著重要意義。

砂石產(chǎn)業(yè)要瞄準(zhǔn)發(fā)展趨勢，在保障基礎(chǔ)建設(shè)砂石等原材料需求的同時，充分利用5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，大力發(fā)展智能制造。既要有仰望星空，看到智能制造和智慧礦山是產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然趨勢，又要腳踏實地，按照先從"人控"到"數(shù)控"，再從"自動"到"智能"的全流程智能化作業(yè)模式，真正實現(xiàn)智能制造和智慧礦山。"只有將新一代信息技術(shù)完美地應(yīng)用于我們當(dāng)前的制造業(yè)和礦山建設(shè)，才能實現(xiàn)制造業(yè)和礦山開采的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，才能促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展模式和企業(yè)形態(tài)的根本性變革。"

目前，中國砂石協(xié)會和中國建材工業(yè)出版社聯(lián)合編制的《機制砂石行業(yè)智能制造研究與實踐》，就是為智能制造提出方向、目標(biāo)、路徑，為開啟砂石骨料行業(yè)新的未來指明方向，共同推動砂石行業(yè)在智能制造方面的轉(zhuǎn)型升級。

來源：交通運輸部、中國砂石協(xié)會綜合整理