【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】電動(dòng)輪礦山自卸車是一種最常見的非公路自卸車,是當(dāng)之無愧的礦山上的巨無霸。國外有卡特彼勒、利勃海爾、小松礦山自卸車,那在國內(nèi)都有哪些電動(dòng)輪礦山自卸呢?
上周已經(jīng)為大家介紹了國內(nèi)的湘潭電機(jī)的歷史,今天在為大家介紹航天重型工程裝備有限公司(航天重工)的幾款礦用自卸車,該公司于2012年9月組建,生產(chǎn)的露天礦自卸車從110噸~400噸級(jí)。其電動(dòng)輪礦用自卸車有 HT3110、HT5220、HT3363幾個(gè)型號(hào)。
110噸級(jí):HT3110電傳動(dòng)礦用自卸車
航天重工的HT3110是一款額定載重110噸級(jí)的礦山自卸車,其體型巨大長×寬×高為10120mm×6350mm×5380mm,足足有10米長。貨廂堆裝容積為65立方米。輪胎的輪輞直徑更是達(dá)到了49英寸。
這款車也曾亮相過2013年BICES展,它采用的獨(dú)立雙后軸+擺動(dòng)軸+四個(gè)后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),MTU制造的型號(hào)為16V2000C22的16缸發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率899kw(約1200多馬力);電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是900KW的主發(fā)電機(jī),188KW的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),最大速度為50km/h。
220噸級(jí):HT5220電傳動(dòng)礦用自卸車
110噸的礦山自卸車在噸位上還是和國外相差很遠(yuǎn),于是航天重工還推出了一款220噸的HT522重型礦山自卸車,該車在2013年1月10日組裝完畢并開始試運(yùn)行。尺寸進(jìn)一步增大,長×寬×高為15021mm×7620mm×6767mm,貨廂堆裝容積為130立方米,足足比110噸的翻了一倍。
HT5220采用多軸小輪胎設(shè)計(jì),16×12電驅(qū)動(dòng)形式,全輪轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑小。此外該車還有一個(gè)最大的特點(diǎn)就是采用了雙發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為康明斯KTA38-C,額定功率為895kwX2,900kwX2的主發(fā)電機(jī)。最大速度為45km/h。
363噸級(jí):HT3363兩軸礦山自卸車
繼生產(chǎn)了110噸、220噸的礦用自卸車,航天重工也開始了更大噸位礦用車的研發(fā)。在2014年3月10日,又成功研制成功額定載重363噸的HT3363兩軸電動(dòng)輪礦用自卸車。總長15.77m,總寬9.5m,裝載高度高6.62m。
采用了4X2后輪電驅(qū)動(dòng)方式,可配備MTU 20V4000 C23發(fā)動(dòng)機(jī)或者康明斯 QSK78發(fā)動(dòng)機(jī),貨箱堆裝容積為220立方米,采用單縱臂式獨(dú)立液壓大行程懸架和擺動(dòng)軸技術(shù),麥弗遜獨(dú)立前懸和四連桿非獨(dú)立后懸,該車最大的車速64km/h。
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2025-04-17 08:31:38
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2024-12-03 13:57:23
主營:破碎機(jī)
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