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關于云南昆明挖斗洗砂機哪個廠家便宜的信息

來源:互聯(lián)網(wǎng) 2021-12-31 14:00:05

云南省新冠肺炎疫情情況

5月4日0時至24時,無新增確診病例和無癥狀感染者。

截至5月4日24時,累計境外輸入確診病例11例,治愈出院9例,現(xiàn)有境外輸入確診病例2例。

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為城市建設出力的人們。

假日不停工 重點工程開足馬力

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“五一”假期,許多建設者仍堅守崗位,加緊推進昆明重點項目早落地、早達效,用實際行動發(fā)揚“勞動光榮”精神。記者于5月3日和4日走進一些重點項目的施工現(xiàn)場,了解項目的實施進度。

01

昆玉高速改造工程

總工程量已完成75%

預計5月中旬竣工

經(jīng)過一個半月的鏖戰(zhàn),昆玉高速提升改造工程進展順利,在“五一”期間更是“假日無休、提速建設”。

5月3日,天氣晴好、驕陽當空。在昆玉高速公路提升改造工程現(xiàn)場,瀝青攤鋪機正在緊張作業(yè),滾燙的瀝青拌合料通過攤鋪機口子均勻地撒在路面上,冒著灼人的熱氣;數(shù)十名頭戴安全帽、身著厚厚工作服的工人迅速揮動鏟子,及時對多余的瀝青拌合料進行清理;為壓緊壓實瀝青,壓路機在路面上來回開進,反復碾壓路面……每個環(huán)節(jié)十分有序,推進迅速。

“越是高溫,越是修補公路的好時機。”項目相關負責人說,高溫天氣是路面鋪設瀝青的黃金時機,天氣越熱,瀝青的黏合性越好,修補、攤鋪的路面就越平整牢固。為了搶抓施工的有利時機,項目采取全天24小時輪班作業(yè)。

據(jù)介紹,截至目前,昆玉高速公路整治提升改造工程已完成總體的75%,現(xiàn)已全面開展路面面層鋪筑工作,預計5月中旬就可完工并恢復交通。

除昆玉高速公路外,作為滇中城市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線重要組成部分的武倘尋高速公路,在“五一”期間也搶抓進度不停工。受疫情影響,該項目全面復工時間比原計劃推遲了一個多月,于3月初全面復工建設,為了實現(xiàn)年底建成通車的目標,目前項目倒排工期抓進度,開足馬力加快項目建設。

02 地鐵4號線

全線實現(xiàn)“三通”

試運行進入倒計時

由于地鐵4號線是昆明地鐵在建線路中最長、換乘線路最多、線網(wǎng)規(guī)模最大的線路,增加了其施工難度和工程量。作為昆明一條由西北至東南的城市“縱貫線”,4號線的建設情況也一直備受關注。

記者在走訪時了解到,目前4號線全線已實現(xiàn)洞通、軌通、電通,各車站安裝收邊收口、單機調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等工作正有序開展,這意味著地鐵4號線試運行進入倒計時階段。

走進地鐵4號線金鼎山北路站和小菜園站站廳,樓梯旁的電動扶梯已經(jīng)安裝完畢,通往站臺層的電梯也已完成安裝,另外,掃碼閘機、自動售票機均到位,站內(nèi)施工接近尾聲。即便在全線體量最大、受米軌影響施工相對滯后的火車北站,也已在進行車站內(nèi)裝修。

承擔地鐵4號線安裝1標施工任務的中鐵建工集團有限公司相關負責人告訴記者,公司負責的16座車站現(xiàn)正在進行安裝工程的收邊收口工作和調(diào)試工作,其中已有14座車站通過分部工程驗收,12座車站完成單系統(tǒng)調(diào)試,7座車站完成綜合系統(tǒng)管理平臺聯(lián)調(diào),剩余的車站也在緊鑼密鼓地開展收尾工作。

昆明地鐵其他4條同步在建線路也在全面加速建設并且進展順利。1號線西北延7座車站已開工建設5座,得勝橋站、彌勒寺站實現(xiàn)主體結(jié)構封頂;2號線二期10座車站全部開建,盤龍村站等5座車站實現(xiàn)主體結(jié)構封頂;5號線19座車站(除3個共建站)均已開工,福保站等14座車站實現(xiàn)主體結(jié)構封頂;6號線二期4座車站全封頂、區(qū)間全部貫通、鋪軌均完成。

03 金碧路恢復提升工程

搶抓進度

爭取雨季前完成管道埋設

“五一”期間,金碧路道路恢復提升工程項目正在抓緊進行。在白塔路——環(huán)城東路段,裝載機來回穿梭、轉(zhuǎn)運施工材料,挖掘機揮舞著挖斗破碎路面并挖出渣土,工人專注地干著手頭的活,整個施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派如火如荼的景象。

“我們假期不停工,每天都加班加點,爭取在雨季來臨之前完成管道埋設。”項目施工人員說,目前該工區(qū)已完成道路北側(cè)、路中綜合管線工程和路基路面工程施工,現(xiàn)正在組織進行南側(cè)路面破除和DN1200雨水管埋設施工,預計6月初可完成南側(cè)圍擋內(nèi)瀝青攤鋪及圍擋拆除。

在環(huán)城東路——菊華立交段,施工人員正搶抓晴好天氣,進行著路面瀝青攤鋪。據(jù)了解,該工區(qū)現(xiàn)已完成道路南側(cè)(包括輔道)綜合管線、路基路面工程施工和菊華立交上匝道口段路中圍擋內(nèi)路面基層混凝土澆筑施工。

根據(jù)工程計劃,金碧路道路恢復提升分為四個工區(qū)進行施工,其余兩個工區(qū)即北京路——白塔路段和西昌路沿河路段,建設進度也在全速推進。其中北京路——白塔路段目前已完成道路北側(cè)綜合管線和路基路面施工,現(xiàn)正在組織進行路中圍擋內(nèi)路基路面工程,預計5月中旬前完成中幅圍擋內(nèi)瀝青攤鋪并將圍擋向南側(cè)導改;西昌路沿河路段已完成南側(cè)、中幅綜合管線和南側(cè)路基路面工程,目前正在組織路中圍擋內(nèi)路面基層混凝土澆筑施工,預計下周內(nèi)將完成路中圍擋內(nèi)路基路面工程施工。

金碧路恢復提升工程只是昆明市為城市道路“美顏”的一個縮影。據(jù)悉,昆明計劃投資20余億元,對主城范圍內(nèi)15條示范大街進行提升整治。計劃提升整治的15條道路包括北京路、廣福路、龍泉路、東風路、滇池路、春城路等。

來源:云南省衛(wèi)生健康委員會、昆明日報

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