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臺海網7月24日訊 據福建日報報道 日前，由住建部認定的我省第一批裝配式建筑產業基地實施情況通過省住建廳評估，廈門的智欣建科裝配式建筑產業化生產基地和中交三航新型建筑產業化生產基地赫然在列。

近年來，以廈門這兩家龍頭企業為代表的裝配式建筑產品開發已經覆蓋PC（預制鋼筋混凝土）構件、地鐵盾構管片、市政綜合管廊等眾多領域，立足廈門，輻射福州、漳州、莆田、泉州等周邊地區，生產基地的規?；醪叫纬?，同時綠色生態發展的理念也獲得國家層面的認可。

裝配式建筑施工現場（資料圖片）

中交三航堆場上整裝待發的管片

智欣建科生產車間內，工人組裝模具。

裝配式建筑施工現場（資料圖片）

海滄龍湖春江彼岸二期1#樓封頂。（資料圖片）

國家提出，力爭用10年時間使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。當下，廈門的裝配式建筑產業迎來了發展良機。

市場廣闊，產業規模初顯

盛夏驕陽，集美區深青工業園廈門智欣建科裝配式建筑產業化生產基地內，一批即將發往晉江的鋼筋堆碼整齊，剛剛從PC構件自動化生產線上下來的預制疊合板也整裝待發。

“傳統的現場澆筑工藝里，這個流程是要到現場人工完成的，費時費力，而且精度無法確保。而現在，使用最先進的意大利施耐爾自動化鋼筋加工設備，在工廠加工后再發往建設現場，每一條鋼筋的彎曲角度都標準劃一，加工精度誤差可以控制在2毫米范圍之內。”廈門智欣建工科技有限公司董事長葉志杰說。

占地370畝的智欣建科廠房，配備2條PC構件自動化生產線、1條自動化鋼筋加工線、1條地鐵盾構管片生產線，每天從這里產出的PC疊合板、疊合梁、外墻板、內墻板、預制樓梯等產品以及供給市政項目的地鐵盾構管片、疊合管廊等，源源不斷地運往莆田、泉州、福州等地。投產至今，智欣建科已累計向社會供應超過2萬立方米的混凝土預制構件，完成了多個房地產項目，以及多地樁基工程項目、軌道及市政工程項目的預制構件生產。

地鐵管片是中交三航預制場近年來精心打造的拳頭產品，其生產從混凝土下料到蒸養、降溫、水養等，全都依靠智能系統進行，真正做到了工業自動化。從2010年承接廈門BRT預制節段拼裝箱梁開始，中交三航在廈門市政領域的預制裝配，尤其是在市政綜合管廊建設上，發展態勢良好。

集美新城片區裝配式綜合管廊，獨樹一幟采用“長線匹配預制”工法生產，提升管廊的抗沉降、抗滲能力，提高結構耐久性。環東海域美山路管廊的“骨骼”鋼筋籠，采用胎?；A制，確保加工出的鋼筋籠橫平豎直，更符合圖紙規范的要求。廈門的裝配式建筑產業化，業已初成。

優勢明顯，更快更省更可靠

“施工工期縮短了約三分之一，每層的作業人數從六七十人下降到7~10人，成本大大節約?！比~志杰介紹，這是我省住宅商品房中預制率最高的項目——廈門海滄龍湖春江彼岸二期1#樓。

作為廈門市首個采用預制裝配式剪力墻結構的項目，該建筑第4到29層采用工廠定制、現場安裝的模式，并實現全裝修交付，總預制率達到47.38%。在設計過程中，創新引入BIM技術，實現建筑、結構、水電、暖通、室內設計等各專業協同設計，達到節約成本、節省工期、保護環境的目的。

作為廈門裝配式建筑在住宅領域的試水之作，廈門市裝配式建筑施工現場觀摩會、福建省裝配式建筑現場觀摩會等活動都在這里舉辦，吸引了我省建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、各大高校土木建筑專業師生等幾千人次前來交流研討，對引領我省裝配式建筑的發展起到較大推動作用。

位于集美的電子城——廈門國際創新中心工程項目，也是廈門市近期裝配式建筑的代表作之一，其2-1#樓、2-2#樓、5-3#樓采用裝配式建造，預制率達15.1%。該項目在方案階段即根據裝配式建筑的特點進行優化，保證預制構件模數化、標準化。在預制構件生產中，對單個構件實現唯一編碼，通過PCIS（預制構件智慧生產管理）系統導出二維碼，并對構件生產、驗收、運輸、安裝過程進行跟蹤，實現數字化施工全過程管理?！皹嫾a可追溯，提高生產效率，保證產品質量，降低構件生產成本，拓展優化建造模式?！比~志杰說。

廈門市建設局巡視員、副局長林樹枝博士說，和傳統工藝相比，采用裝配式建造，能大大減少現場鋼筋綁扎、混凝土澆筑、模板腳手架支撐等結構工程的材料及人工用量，大幅度減少現場砌筑工程的工作量。因此，可有效緩解目前建筑領域人工成本增高、人工短缺的矛盾。此外，由于采用機械化吊裝作業，還可改善施工作業環境，降低施工人員的勞動強度。

林樹枝介紹，在工廠內的制作量越大，現場作業量就越少，這樣就可縮短現場工期，臨時設施成本、管理成本、管理人員工資等一系列費用均能得到相應的減少。如龍湖春江彼岸二期1#樓項目預制率高，采用穿插施工、交叉作業，內外裝修同步進行，比合同工期提前了4個月左右。建筑質量也有較大提高，有效減少了傳統現澆混凝土的蜂窩、麻面問題，還節約用水用電、降低損耗、減少材料浪費和現場污染。

引領行業，綠色理念輸向全國

廈門兩家裝配式建筑龍頭企業在綠色經營、生態發展的探索上，步伐很快，實效突出。

在中交三航預拌混凝土生產車間內，記者看到，原材料由管道自動輸送進攪拌池，當粉塵量超出一定的范圍，監測儀發出警報，噴淋系統開始除塵，噴出水霧將粉塵顆粒附著落地，以凈化空氣。而混凝土攪拌過程中產生的大量污水回收，則是預制場綠色舉措中的重要一環，污水由專用管道輸送回收沉淀后，用于清洗攪拌車、輸送管道以及攪拌池。攪拌運輸車均在卸料口裝有防漏袋，減少在卸料過程中掉落混凝土，造成環境污染。

中交三航（廈門）工程有限公司預制場總經理陳武說，綠色生產不是獨立單一的，而是一項系統工程，預制場的綠色經營包含了從源頭減量、過程控制、末端再生等一系列環節，因此，廠區布置成全封閉的環境，從源頭將粉塵禁錮在生產區域之內。

為中交三航預制場提供優質混凝土的廈門三航混凝土公司取得了全國綠色建材評價標識三星級認證（最高等級），是唯一一家擁有知識產權、信息化管理水平最高的混凝土生產企業，通過專用的ERP管理系統，實施互聯網+生產。公司還設有省住建廳審驗通過的示范化實驗室，并參與編制《福建省預拌混凝土綠色生產管理規程》等多項省、市標準和規程。

16—17日，由中國建筑業協會混凝土分會、福建省建筑業協會混凝土分會等單位主辦的全國預拌混凝土行業綠色生產前沿技術及管理研討會在廈門召開，廈門在預拌混凝土綠色生產管理方面的經驗得到與會專家的高度肯定。在參觀中國混凝土行業綠色生產示范企業廈門智欣集團混凝土生產廠房時，與會專家眼前一亮：沒有傳統攪拌站震耳轟鳴的響聲，看不到漫天的飛塵。從原材料堆場到皮帶輸送機，再到攪拌樓，整個生產流程都是全封閉運作。堆場配備噴霧降塵裝置定時噴霧，攪拌樓計量層、攪拌層和粉料罐頂處安裝脈沖除塵器，有效規避原材料在儲存和運送中粉塵外揚。進灰口設有應急噴淋裝置，一旦輸送粉料過程中發生軟硬管接頭松動、脫落或破損造成爆管時，立即啟動的高壓噴嘴噴淋裝置“噴雨降塵”。綠色生產的最后環節配備了完整的砼回收分離系統、壓濾系統，砼廢品和廢水經處理后回收利用，做到無廢水、廢漿排出。

對此，中國建筑業協會砼分會秘書長張彤說，廈門的裝配式建筑產業已實現標準化、規范化綠色生產，在全國范圍內可以起到標桿引領作用。“我們要將這些先進做法帶回去，向全國企業、各地建筑業協會做推廣介紹?！?/p>

事實上，作為全省唯一全部實現預拌混凝土綠色生產管理的地區，廈門近年來持續探索預拌混凝土綠色生產管理，引領行業由傳統資源消耗型產業向綠色環保型產業升級。來自廈門市建設局的信息顯示，全市28家具有資質的攪拌站全部獲得星級綠色建材標識，達標率100%，位居全國前茅，行業正有序健康發展。