電力、通信、燃氣……城市管線布設,時常面臨兩難:架在空中,街道上方是難看的“蜘蛛網”;埋入地下,易腐蝕, 維修不便,還常常會因施工被挖斷。如今,隨著烏魯木齊地下綜合管廊的有序推進,這一難題正在逐步被破解。
綜合管廊是將電力、通信、給水等多種管線集中敷設在同一地下空間。如同城市的“血管”“神經”,更是城市功能的 “生命線”。
筑牢城市“里子”,撐起城市“面子”。作為全國海綿城市建設示范城市之一的烏魯木齊,目前累計建設綜合管廊42條,總長約128公里,其中2021年有10條綜合管廊投入運營,全長38.3公里。
河馬泉新區首批管線正式入廊
作為拓展新城區、轉換發展動能重點區域的河馬泉新區,在建設過程中綜合統籌地下管廊、地面道路、地上綠化帶、再生水利用等工程,切實把高質量發展貫穿到新區規劃建設管理的各領域、各環節、全過程。目前河馬泉新區6條綜合管廊投入運營,全長28.8公里,首批管線已正式入廊。
12月21日,記者來到秋實路綜合管廊,從外觀來看跟地下通道類似,布設著綜合管廊出入口、投料口、通風口。
進入前,城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司巡檢員趙崇寧按了一下墻上的綠色按鈕。他說:“先啟動一下通風系統,大概15分鐘后我們再下去,這樣才安全。”
沿著綜合管廊入口拾階而下,地下共有三層,空間十分開闊,絲毫沒有憋悶感。
趙崇寧介紹,管廊里的溫度在5攝氏度左右,頂部安裝有遠程自動控制的通風、照明、消防等設備。“還設有雨水艙,可以對雨水進行回收再利用。”
有人擅自進入,警報就會響起
記者進入綜合管廊沒走幾步,管廊側墻上的一個紅色報警器便開始閃爍,并響起刺耳的警報聲。城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司運營管理部副經理劉義珍介紹:“管廊上方設置了紅外感應設備,只要有人進入就會報警。”
綜合管廊如一個時光隧道,在燈光下向兩側延伸。在地下7米的空間內,電力艙兩側墻面上布設了密密麻麻的支架,支架間空余的地方有1米左右,可供人或小型車輛通行,支架上方敷設著10千伏的電纜,下方敷設的是110千伏的電纜。綜合艙敷設著中水及通信管線。
“綜合管廊每隔100米設置了一部應急有線電話。”劉義珍說,“管廊巡檢中,各艙室均設置固定電話,可隨時與控制中心溝通聯絡,包括處置突發情況。”
管線功能不同,房間標準不同
在綜合管廊,不是所有管線都“住”在一起,比如天然氣和高壓電纜這種安全等級較高的管線,會有自己的“單間”——燃氣艙和電力艙。而綜合艙就像個“集體宿舍”,要寬敞一些,可以容納熱力、給水、中水、通信等管線。
“管線入廊后,道路的窨井蓋少了,路邊也看不見電線桿了。”劉義珍說,以前城市的排水、燃氣、熱力、電力等管線只要有一個出了問題,路面就可能因開挖而“破相”,有了綜合管廊后,維修起來就方便的多了。
結合實際現狀,目前烏魯木齊綜合管廊設置有四艙結構、三艙結構及兩艙結構,管廊廊體都是采用鋼筋捆扎,再進行混凝土澆筑,大大提高了其使用年限和承載力。
實時監測氧氣含量、溫度、濕度
“這些數據是什么意思?”管廊墻壁上掛的兩個設備引起了記者的注意。
趙崇寧解釋,這些設備可實時顯示此處的氧氣、濕度、溫度、硫化氫、甲烷等環境質量參數以及紅外線感溫反饋情況。如果出現問題,控制中心的大屏幕會立刻彈出相應預警信息,并精確地標出在哪個分區、哪個點位有“超標”“異常”等情況。
綜合管廊內還安裝了一種紅色的細線。這個紅線是感溫光纖,能近距離感知各類管線的溫度,一旦溫度出現異常,將通過系統反映到控制中心,工作人員可以立即采取相應措施。
科技賦能,“智慧大腦”將不斷升級
綜合管廊每公里都安裝了上百個設備,如消防、通風、供電、照明、監控和報警、排水等系統,相當于“眼睛”和“耳朵”。
“地下管廊是一個城市運行的‘大動脈’,今后一項重要工作就是提升地下綜合管廊精細化運營管理水平。”城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司總經理助理孫小林說。
孫小林介紹,目前該公司投資、建設、運營管理的綜合管廊有22條,其中10條已投入運營,通過GIS、BIM、物聯網、大數據、空間地理信息三維一體可視化等技術,更加系統化、精細化地管控綜合管廊全生命周期。例如,當智能系統檢測到一氧化碳、甲烷等危險氣體濃度超標時,地下綜合管廊相關設備會自動報警,風機自動開啟,通過通風系統調節廊內空氣質量,降低有害氣體濃度;當水管破裂,水位達到一定深度無法下降時,排水泵將自動開啟,破裂段水管閘閥會及時關閉;當遭遇火災時,系統自動啟動應急照明、疏散指示、聲光報警和消防系統,同時關閉著火區所有井蓋設備和常備式防火門,通過隔絕空氣控制火災蔓延等。
精準施策,建設布局因地制宜
地下綜合管廊是一種集約化、科學化的先進管線敷設方式,既節省了地面空間,又能夠有效解決空中“蜘蛛網”及路面“馬路拉鏈”等城市管理難題,大幅提高城市基礎設施配套現代化程度和建設標準,保證管線布局合理、維護便捷、運轉高效,同時還增強管線綜合防災抗災能力和使用壽命。
目前烏魯木齊綜合管廊主要分布在高鐵片區、城北片區、河馬泉新區、臨空經濟區等區域。烏魯木齊市將根據城市總體規劃、綜合管廊專項規劃和城市道路建設,堅持因地制宜、遠近兼顧、全面規劃、分步實施的原則,穩步推進綜合管廊的建設。
同時高標準建設信息化管廊指揮中心,精準摸排地下管線底數,建立完善全域管理信息系統,為精細化管理提供可靠的信息數據支撐,實現管理信息化智慧化。
隨著智慧化、集成化和自主決策能力的有效提升,綜合管廊將會更好地擔起“生命線”重任,源源不斷地為城市安全、穩定、高效運行注入不竭動力。
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